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Rutas 4X4 en España

Rutas 4X4 en España.

«Las rutas 4X4 en España o rutas off road cogieron mucho auge entre los años 80 y los años 90 en nuestro país. Los eventos como el Camel Trophy o el París Dakar influyeron mucho y nos abrió un mundo de Aventura y Motor. Las travesías en vehículos 4×4 y la creación de un buen número de clubes todo terreno marcaron aquella época»

Índice

FICHA TÉCNICA

 

Introducción a las Rutas 4X4 en España

Conduciremos en cortas, con tracción total por los lugares mas fascinantes de nuestra geografía. Llegaremos donde no puede llegar otro vehículo que no sea un todo terreno. Nos acercaremos a lagos, castillos, ermitas, cascadas y un sin fin de lugares a bordo de nuestro incansable 4X4. Disfrutaremos conduciendo en barro, arena, nieve y agua. Conoceremos Rutas, Clubes, Eventos, Vehículos… etc. Y por supuesto viviremos MIL Y UNA AVENTURA. Tan solo tendremos que elegir la comunidad que queramos explorar.

Ruta 4X4 en España… Una montaña de aventuras.

¿Qué es una Ruta 4X4?

Un ruta 4×4 es en recorrido off road (fuera de carretera) que normalmente discurre por caminos, pistas, cañadas reales o caminos vecinales. Estas rutas normalmente también cuentan con tramos de asfalto para enlazar unos caminos y pistas con otros. Pero tienen los ingredientes de llegar a lugares de interés turístico o natural y poder disfrutar de ellos (castillos, lagos, ermitas, valles, pueblos, cascadas)… Lo que se pretende es disfrutar de la naturaleza y pasar un día agradable de campo.

Dónde practicar Rutas 4X4 en España

Se pueden practicar Rutas 4X4 en España por todas sus comunidades, pero eso no quita que cada comunidad, tenga sus propias normas, restricciones o entornos donde esta totalmente prohibido hacer 4X4. Es muy importante informarse bien de la normativa de cada comunidad para no incumplir ninguna ley. Por supuesto no estará de más hacer caso a la señalización que nos encontremos cuando hacemos 4X4. Normalmente si circulamos por pistas forestales tenemos que ser consecuentes que estarán restringidas tanto en parajes naturales, como en zonas de protección animal y normalmente así nos lo harán saber con su debida señalización. Esto es de cajón para preservar el medio natural.

La normativa de cada comunidad está publicada por decretos y leyes del uso de sus montes. Estas legislan la circulación de vehículos a motor por el medio natural para su uso de ocio. No obstante son de libre circulación los caminos públicos, caminos rurales o caminos vecinales que su anchura sea mayor a los dos metros en algunas comunidades y a los tres metros en otras. Por supuesto están excluidos aquellos caminos que estén cerrados al trafico, sean de índole privado o nos lo indique su correspondiente señalización. El campo a través esta totalmente prohibido en todo el territorio nacional.

Existen comunidades como Madrid que prácticamente todo está restringido o prohibido excepto sus caminos vecinales y de servidumbre de paso. Pero afortunadamente también tenemos comunidades como Aragón, Cataluña o Canarias por donde se puede circular con vehículos 4X4 por parajes naturales, siempre y cuando los caminos o pistas se encuentren abiertas al tráfico para su uso personal, de ocio o recreativo. Por supuesto con las debidas normas de civismo y con total respeto al medio natural. No así para realizar concentraciones, eventos de tipo lucrativo o cualquier tipo de competición, que necesitarían su correspondiente autorización. Tampoco podrán circular más de cinco vehículos juntos, o tres en algunas comunidades, y su mayor velocidad será de menos de 30Km/h. Por supuesto el conductor siempre será el máximo responsable de los daños que pueda acarrear con su paso tanto del medio natural como del privado.

Rutómetro 4X4 y Road Book

Este es un tema muy interesante para los que practican Rutas 4X4 en España. ¿Qué es un Rutómetro y un Road Book? Pero vamos por partes. Los Rutómetros se pusieron de moda en las competiciones Off Road como el París Dakar y en distintos Raids o Rallyes. Pero sobre todo en las travesías todo terreno. El rutómetro nos va marcando la ruta a seguir a base de simbología que nos detalla el rumbo sobre todo en los cruces con otras pistas y nos va informando de distancias y kilómetros. También nos detalla los obstáculos y peligros que nos podemos encontrar.

El libro de Ruta (Road Book) además de contar dentro de él con su rutómetro nos ofrece información más detallada de los lugares, sitios turísticos y visitas que vamos a realizar en nuestra travesía en 4X4. Normalmente los clubes en sus rutas y travesías ofrecen a sus participantes la información detallada de la salida en concreto aportando un libro de ruta y un rutómetro de dicha ruta.

Rutas 4X4 en España con GPS

Las Rutas 4×4 en España con GPS (Sistema de Posicionamiento Global o Global Positioning System) están concebidas para navegadores donde podremos cargar el track de la ruta. El track es el recorrido que nos guiará en todo momento a base de coordenadas y nos marcará el rumbo correcto en nuestro navegador.

Existen en el mercado un buen número de navegadores y marcas que se ajustarán a nuestras necesidades Garmin, Magellan, Tom Tom. A mi particularmente me gusta Garmin. También encontramos a través de la Red aplicaciones para móvil que no estará de más conocer ya que son muy interesantes como Outdoor Active, Google Maps, Vikiloc o Gaia GPS, estas dos últimas de las mejores.

Una vez cargada la ruta (track) en nuestro navegador o en nuestra aplicación, tan solo tendremos que ir siguiendo el rumbo y sin opción de pérdida posible realizaremos la ruta. A su vez esta nos da además mucha más información, tanta como le hayamos metido en el track, como los watch point o información adicional. Los watch point son marcas que podremos incorporar al track con sus respectivos nombres (puente, fuente, casa, cabaña, río, vadeo)… No obstante siempre tendremos además la información de distancias, altitud, rumbo, kilómetros restantes, tiempos, etc…

Cartografía detallada

No hay nada mejor que un buen mapa, bueno corrijo, a excepción de un buen GPS. Tener una cartografía bien detallada solo nos lo pueden dar mapas a gran escala. Desde el Instituto Geográfico Nacional (IGN) contamos con este tipo de cartografía. A su vez siempre nos podremos imprimir la ruta que vayamos a realizar a través del Visor Iberpix al igual que siempre será muy recomendable para prepararnos nuestras propias rutas o salidas al campo.

De gran interés también son los mapas de la Editorial Alpina con los que yo crecí y a mi tanto me gustan. Mapas con gran escala que nos marcan las pistas forestales y caminos en la montaña. Estamos hablando de un gran catálogo de mapas de la mayoría de las montañas y valles de toda nuestra geografía. Cartografía muy detallada ideal para practicar montañismo y senderismo. Pero que a los amantes de las Rutas 4X4 en España no nos defraudarán y no estará de más que nos acompañe el mapa de la zona en nuestras travesías todo terreno. Además… ¿Qué es una ruta todo terreno si no andamos y nos acercamos a conocer los lugares y sitios de interés?

Conducción Off Road

La conducción Off Road (Fuera de Carretera) estará siempre marcada por el terreno por donde nos moveremos con nuestro 4X4. Entre las dificultades que nos encontraremos si practicamos Off Road siempre estará presente la climatología. Ella nos marca las condiciones del terreno que nos vamos a encontrar. No es igual conducir en barro, después de lluvias o en nieve después de una fuerte nevada. No es igual hacer una ruta por arena que una por terrenos pantanosos. Cada maestrillo tiene su librillo, y cada terreno su técnica. La mejor técnica siempre será la experiencia. Cuanto mayor experiencia en condición fuera de pista, más sabremos de como se comporta nuestro Jeep en este tipo de terrenos.

El barro es muy técnico y debemos también de extremar las precauciones, por el contrario es lo más divertido en este tipo de conducción. Si nos embarcamos en alguna travesía por el desierto o conducimos por grandes arenales, el tipo de conducción también requiere su propia técnica. No queremos empanzar nuestro 4X4 en la arena a la primera de cambio. La nieve también es muy disfrutona. Pero al igual que la conducción en barro también requiere extremar la precaución sobre todo si aparecen placas de hielo.

Por último las zonas pantanosas y los vadeos de ríos son quizás uno de los mayores obstáculos que podemos encontrar en las rutas todo terreno. Sin dejar de lado la conducción técnica por trialeras a la que le dedicamos un apartado. Cuando vayamos a afrontar un vadeo, lo primero que tenemos que hacer es observarlo, analizarlo y estudiar hasta el más mínimo detalle. Estamos hablando de un vadeo serio, no de cruzar un reguero de agua. Una vez analizado debemos de encontrar el lugar por donde queremos cruzar el río. Si hay piedra en el fondo esto nos ofrece adherencia, pero también puede contar con alguna trampa.

Siempre a la hora de afrontar el vado como todos sabéis, los pulgares de los dedos tienen que encontrarse fuera del volante. Esto nos garantiza que si hay un movimiento brusco del volante por que se atasque una rueda con alguna piedra, no nos parta ningún dedo. Si por el contrario el terreno por donde vamos a realizar el vado es de arena, debemos de afrontarlo con una velocidad no muy alta pero constante, para que nuestro vehículo genere una ola que vaya acorde a la velocidad que llevamos. Esto evitará la entrada de agua en los inyectores, o se lo pondrá más difícil a no ser que tengamos una toma elevada para tal fin.

Que es una Trialera

Anteriormente hemos mencionado las trialeras. Pues en nuestro argot una trialera es un paso un tanto complicado que debemos de superar a base de cabeza y sangre fría. Eso de más maña que fuerza aquí se debe de aplicar. Para afrontar este tipo de pasos requiere ir en reductora y cortas. También requiere toda nuestra concentración. Hay que tener en cuenta que nuestro 4X4 puede moverse «trialeando» apoyando las ruedas de piedra en piedra y, a ritmo pausado como si estuviera escalando, sortear los distintos obstáculos que nos vayan saliendo. Lo importante es tener la tranquilidad necesaria para afrontar este tipo de terreno.

Respeto al Medio y la Propiedad Privada.

No se conciben las rutas 4X4 en España sin un total respeto al medio natural y a la propiedad privada. Las travesías o rutas todo terreno lo que buscan es disfrutar del entorno natural. Buscan conocer los paisajes que atesora nuestro país y visitar los lugares y sitios turísticos que nuestra cultura nos ha legado. De esta manera y en pleno contacto con la naturaleza nos sentimos tan vivos como libres.

Historia del 4X4 en España

La Historia del 4X4 siempre a estado muy ligada a los conflictos bélicos. Para poder avanzar por terrenos abruptos, los ejércitos de todos los países siempre, han buscado vehículos que se pudieran desenvolver por este tipo de terreno. La arena del desierto, la nieve en las montañas o el barro en zonas pantanosas son obstáculos a superar.  La climatología donde se dan grandes precipitaciones también será un hándicap que nos vamos a encontrar en una conducción «Off Road».

Los Primeros Vehículos 4×4

A principios de siglo XX, la marca francesa Citroën diseña un vehículo capaz de superar estos obstáculos: El Citroën Kegresse, que toma el nombre de su diseñador. Este Todo Terreno hoy pieza de museo, montaba un motor de 4 cilindros y 1628 c.c. Ya se incorporaba una reductora y estaba propulsado por una tracción trasera donde montaba una oruga. En la parte delantera incorporaba un rodillo que le ayudaba para superar grandes pendientes.

Las Primeras Rutas 4X4 En España y Expediciones

Las primeras rutas o travesías que se conocen con un todo terreno las encontramos con el Citroën Kegresse y son grandes gestas del mundo del motor. Las llevaron a cabo grandes exploradores que vivieron auténticas aventuras en aquellos años. La «Travesía del Desierto del Sahara» (1922-1923), el «Crucero Negro» (1924-1925) que recorría todo el continente de África desde el país argelino a Ciudad del Cabo, en le país sudafricano, ó el «Crucero Amarillo» (1931-1932) que recorría más de 30000 kilómetros, desde Beirut capital libanesa, a Pekín capital del país chino. Estas gestas nos han marcado el inicio del mundo del 4X4.

Eventos 4×4 y Competiciones

En nuestro país el París Dakar y el Camel Trophy nos marcó en este mundillo de Aventura y Motor. En los últimos años de los 80 y primeros de los años 90 tomaron un gran auge las rutas 4X4 en España. Las ventas de estos vehículos se dispararon y comenzó una feroz  lucha de marcas. Un mercado que nos ofrecía poder elegir entre un buen número de vehículos 4X4 de distintas cilindradas y de distintos precios. Tanto fue el auge que tomó este sector que se crearon infinidad de Clubes, Grupos y Asociaciones.

Mercado y Vehículos 4×4 en España

Hoy en día el mercado del 4X4 en España sigue creciendo y se abre paso incorporando nuevas series y nuevos modelos, aptos para todas las economías. Muy populares son últimamente los vehículos llamados «andacaminos», Crossover o SUV una mezcla de Todo Terreno y utilitario. En realidad la mayoría de las marcas cuentan entre sus modelos con vehículos de este tipo de nueva generación.

Preparación del Vehículo

Si queremos preparar nuestro vehículo para realizar rutas 4×4 en España, o por el país marroquí o por cualquier país del mundo, en el mercado encontramos infinidad accesorios para mejorar nuestro vehículo. La preparación del todo terreno siempre tiene que ir acorde al uso que le vamos a dar. Si nos vamos a meter mucho en «goma» podemos empezar por subir las suspensiones para ganar algo de altura, colocar defensas delanteras, traseras y laterales, así como un cubre cárter.

Podemos montar gomas de campo acordes al terreno por donde vamos a transitar. Colocar una toma elevada para vadear con mayor seguridad. Instalar un buen GPS y un inclinómetro dentro del TT para controlar las inclinaciones. A todo esto le montaremos también un winch o cabrestante de los kilos necesarios para sacar nuestro vehículo de cualquier atolladero. «Ahí es ná», ya puedes tener un buen colchón económicamente hablando para sufragar todas estas mejoras. Por supuesto hay muchas más mejoras que podemos realizar en nuestro jeep para convertirle en una fiera en el campo, pero quizás esto sea lo más básico.

Talleres y Empresas Especializadas en 4X4

En nuestro país existen infinidad de talleres y empresas especializadas en mejorar los vehículos 4X4. Empresas que preparan vehículos para la competición, para raids o para las rutas TT. Aquí vamos a dar un pequeño listado de algunas de las empresas y talleres especializados en preparar los 4X4 en España.

Accesorios 4×4

Los accesorios para nuestro TT que podemos adquirir en el mercado son muchos y muy variados. Vamos a citar algunos que quizás nos pueden interesar: Los tractel manuales nos pueden sacar de algún apuro. Pero para ello necesitaremos eslingas, poleas para multiplicar la fuerza del cabrestante o incluso un ancla. Las cajas de aluminio para transportar cosas y planchas de arena si tenemos pensado bajar al desierto también pueden ser de utilidad si hacemos grandes travesías. El Gato del desierto Hi-Lift es una herramienta de los más interesante, ya que también la podemos utilizar de cabrestante manual. Si pensamos vivir en el 4X4 las vacas que incorporan una tienda de campaña instalables en el techo del vehículo nos puede interesar. Siempre podremos también camperizar nuestro TT. Como podéis ver hay accesorios para todo tipo de viajes y aventuras. Solo tú pones el límite.

Competiciones 4X4 en España

La federación española de automovilismo nos ofrece los calendarios de las pruebas todo terreno, rallyes, raid o autocross que organizan y podemos disfrutar en nuestro país. En primer lugar tenemos el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno BF Goodrich. Según nos cuentan a través de la federación consta de seis pruebas que se celebran dentro de nuestro país. También dentro de nuestro territorio se organizan pruebas puntuables para la copa del mundo FIA, el campeonato de escuderías o los raids puntuables para los campeonatos autonómicos. Pruebas como La Baja Aragón, Los Montes de Cuenca, La Baja Guadalajara, La Baja TT Dehesa de Extremadura. entre otras, son competiciones off road de nuestro país. También organizado desde la federación tenemos el Campeonato de España de Autocross. Una prueba que se celebra en circuitos cerrados de tierra por todo nuestro territorio nacional.

Rutas 4×4 de España por Comunidades

Andalucía y sus Rutas 4X4

 

Ruta 4X4 Sierra de Cazorla

«La Ruta 4×4 Sierra de Cazorla la iniciamos en la misma localidad. Aquí hemos puesto nuestra base para explorar toda la sierra. Vamos a combinar rutas de senderismo para conocer los rincones más bellos del parque con el acercamiento en nuestro jeep por las pistas y caminos que no tienen restricciones» En Preparación>>

Aragón y sus Rutas 4X4

Asturias y sus Rutas 4X4

 

Baleares y sus Rutas 4X4

 

Canarias y sus Rutas 4X4

Cantabria y sus Rutas 4X4

 

Castilla la Mancha y sus Rutas 4X4

 

Ruta 4×4 Arquitectura Negra

«La Ruta 4×4 Arquitectura Negra nos enseña los preciosos parajes de la Alcarria, donde las casas de pizarra, destacan en el paisaje entre sierras y montes. Conoceremos bonitos pueblos fabricados de pizarra, algunos de ellos abandonados y recientemente recuperados por vecinos que se niegan a que queden en el olvido» En Preparación>>

Ruta 4X4 Barrancas de Castrejón

«La Ruta 4X4 Barrancas de Castrejón la iniciamos en la Imperial Ciudad de Toledo que nos llevará hasta este bonito Monumento Natural. Una vez allí, haremos una marcha a pie para conocer el lugar. Nos detendremos en miradores que nos saldrán al paso y disfrutaremos las panorámicas desde la parte alta de los cortados» En Preparación>>

 

Ruta 4×4 Berrea en los Montes de Toledo

«La Ruta 4×4 Berrea en los Montes de Toledo está preparada para escuchar los berridos que emiten los machos de ciervo estando en celo. Esto ocurre en la estación de otoño, sobre las últimas semanas de septiembre y primeras de octubre. Nuestra ruta ‘off road’ nos llevará por pistas, caminos y cañadas en busca de la brama» En Preparación>>

 

Ruta 4X4 Caminos del Quijote

«La Ruta 4×4 Caminos del Quijote nos lleva por polvorientos caminos descubriendo la historia que encierra esta gran ruta. En El Romeral iniciamos camino y nos acercamos a conocer los dos gigantes que vigilan desde lo alto del Cerro Santo (696m) la localidad. Con rumbo a naciente detenemos nuestro ‘jeep’ en la Laguna de Lillo» En Preparación>>

Ruta 4X4 Castillo y Despoblado de Oreja

«La Ruta 4X4 Castillo y Despoblado de Oreja nos lleva desde la localidad de Noblejas (Toledo) donde iniciamos camino, hasta la Reserva del Regajal-Mar de Ontígola, ya en Madrid. En nuestro camino conduciremos en cortas y nos saldrán pequeñas montañas o altos con sus vértices geodésicos» Leer más>>

Ruta 4×4 Castillos de Toledo

«Si hay una travesía interesante en la provincia es la Ruta 4×4 Castillos de Toledo. Acompañados de nuestro incansable 4×4 transitaremos por polvorientos caminos, cañadas y veredas para llegar a las Fortalezas y Castillos más interesantes de nuestra provincia. Montad en vuestro corcel de cuatro ruedas y buscar» En Preparación>>

 

Ruta 4×4 Ventas con Peña Aguilera

«Esta Ruta 4×4 Ventas con Peña Aguilera la vamos a realizar combinándola con visitas a lugares interesantes y con alguna marcha de senderismo que nos enseñará esta preciosa localidad de una manera distinta. Visitaremos la Ermita del Cerro del Águila, el Pozo de la Nieve y nos moveremos por las antiguas cañadas reales» En Preparación>>

Castilla y León y sus Rutas 4X4

Ruta 4×4 Lagunas de Sanabria. Porto, Zamora

«La Ruta en 4X4 Lagunas de Sanabria no tiene ninguna dificultad, ya que discurre por pistas de montaña en buen estado. Los lugares que visitaremos son muy frágiles y hay que ser respetuoso con el medio natural. Los indicadores nos marcan la dirección a los embalses y la red hidroeléctrica. Dejamos el asfalto» Leer más>>

Ruta 4X4 Puerto de Arrebatacapas

«En el Puerto de Arrebatacapas nos acercamos a disfrutar de una de las mejores vistas panorámicas de la parte oriental de la Sierra de Gredos: El Cerro Merina con 1318 metros de altitud. Desde la localidad de Cebreros (Ávila) iniciamos la subida a este bonito puerto, muy concurrido por ‘moteros’ para desviarnos por» Leer más>>

Ruta 4×4 Puerto de Casillas

«Atrás dejamos el Pantano de El Burguillo y nos despedimos del Valle de Iruelas para saltar la sierra por el Puerto de Casillas y descender hacia el Collado de las Vacas y acercarnos a conocer los tesoros que nos ofrece la localidad de La Adrada. Desde aquí son muchos lo lugares interesantes que vamos a conocer en este» En Preparación>>

Ruta 4×4 Rumbo a Gredos

«La Ruta 4X4 Rumbo a Gredos nos llevará a conocer los secretos que esconde la localidad de Las Navas del Marqués: el castillo, bosques, miradores y atalayas. La travesía combina rutas de senderismo y 4×4 por cañadas para llegar al Pantano del Burguillo y terminar en la zona noreste de la Sierra de Gredos» Leer más>>

 

Ruta 4×4 Sierra del Valle

«La Ruta 4×4 Sierra del Valle nos acerca a conocer una de las zonas más bonitas del noreste de la Sierra de Gredos. Desde la localidad de Villanueva de Ávila emprendemos rumbo hacia naciente para visitar algunas de las pequeñas localidades que se esconden en estas preciosas sierras. Llegaremos a Navaluenga y» En Preparación>>

Ruta 4×4 Valle de Iruelas

«La Ruta 4×4 Valle de Iruelas nos acerca a conocer los parajes más bonitos de esta parte del noreste de la Sierra de Gredos. Partiremos de la localidad de El Tiemblo y combinaremos esta preciosa travesía con algunas de las mejores rutas de senderismo que ofrece esta preciosa Reserva Natural» Leer más>>

 

Cataluña y sus Rutas 4X4

Ruta 4X4 Valle de Torán. Les. Lérida

«La Ruta 4X4 Valle de Torán nos llevará a conocer un valle escondido de la comarca del Valle de Arán. Visitaremos las pequeñas localidades aranesas de Caneján y San Juan de Toran y remontaremos la Sierra de Pièrres por frondosos bosques que nos llevarás a otros lugares que bien merece conocerse» Leer más>>

 

Ceuta y sus Rutas 4X4.

Comunidad Valenciana y sus Rutas 4X4.

 

Extremadura y sus Rutas 4X4.

 

Galicia y sus Rutas 4X4.

 

La Rioja y sus Rutas 4X4.

 

Madrid y sus Rutas 4X4.

Ruta 4X4 Castillo y Despoblado de Oreja

«La Ruta 4X4 Castillo y Despoblado de Oreja nos lleva desde la localidad de Noblejas (Toledo) donde iniciamos camino, hasta la Reserva del Regajal-Mar de Ontígola, ya en Madrid. En nuestro camino conduciremos en cortas y nos saldrán pequeñas montañas o altos con sus vértices geodésicos» Leer más>>

Melilla y sus Rutas 4X4.

 

Murcia y sus Rutas 4X4.

 

Navarra y sus Rutas 4X4.

Ruta 4X4 Valle de Batzán. Elizondo

«La ruta 4×4 Valle de Batzán se llevó a cabo gracias a la colaboración del Ayuntamiento y la Comunidad Foral de Navarra, donde los participantes pudieron disfrutar de 2 días de Orientación Todo Terreno por unos parajes inigualables donde habitualmente está prohibida la circulación» Leer más>>

 

País Vasco y sus Rutas 4X4.

Bibliografía: Libros, Guías y Mapas de 4X4

En cuanto a publicaciones y guías de rutas 4X4 en España después del boom de los años 80 y 90 que se publicaban todo tipo de libros, manuales, guías o rutas todo terreno ahora todo ha quedado en el olvido. La consiguiente decadencia después de las restricciones y legislaciones comunitarias han llevado a ser un producto «no vendible» y por tanto carente de interés para los usuarios.

Hemos recopilado algunos libros y guías de 4×4 publicados en España que aún se pueden adquirir. Algunos incluyen Rutas 4X4 de España y de otros países. Si alguna persona está interesada en hacerse con alguno de ellos, aquí facilitamos algunos de los títulos que aún quedan en stock y donde comprarlos. Siempre el mercado de segunda mano y coleccionismo nos ofrecerá aquellas antiguas guías y manuales que hoy en día han quedado obsoletos.

Libros 4X4

 

Revistas 4X4 de España

 

Revistas y publicaciones que en los años noventa fueron punteras hoy en día han parado sus tiradas y por tanto, han dejado de existir. Recuerdo con nostalgia las publicaciones de Auto Verde, Auto Aventura o Solo Auto 4×4 en aquellos años del boom de las rutas 4X4 en España. A las que posteriormente se unieron ya en la decadencia de ese estrellato El Mundo del 4X4 y alguna que otra más. Eran buenos tiempos para las rutas 4X4 en España.

Cañadas Reales de España

Las cañadas reales o vías pecuarias son los antiguos caminos de la trashumancia. Son caminos ganaderos y pastoriles por donde se mueve el ganado en busca de los frescos pastos de las montañas. Estos caminos que se reparten por toda nuestra geografía datan del año 1273 cuando el Rey Alfonso X el Sabio los creó para su libre circulación. Hoy en día circular por las cañadas reales o vías pecuarias con vehículos a motor no está permitido en nuestro país. El 23 de Marzo de 1995 se publico en el BOE la Ley de vías pecuarias para su regulación y protección.

Legislaciones, Normativas y Leyes de Rutas 4X4 en España

Con el boom en los años ochenta/noventa de rutas 4X4 en España, como ya hemos hecho mención anteriormente, estas actividades tomaron mala fama. Promovido por colectivos «piratas» y minorías de inconscientes que lo único que buscaban era su propio lucro. Esto llevó a las autoridades pertinentes de cada comunidad a tomar medidas. Crearon nuevas legislaciones y leyes para el uso y disfrute de rutas 4X4 en España. Que duda cabe, que todas las personas no son así y siempre se paga justo por pecadores. No obstante los clubes y asociaciones, que marcan un registro y se adaptan a las nuevas legislaciones y leyes, siguen disfrutando de esta apasionante actividad, de la naturaleza y de nuestro maravilloso país.

Clubes de 4×4 en España

En nuestro país encontramos un buen número de asociaciones, colectivos y clubes para hacer rutas 4X4 en España. Estos se reparten por todas nuestras comunidades. Vamos a preparar un listado de todos aquellos que a día de hoy se encuentran operativos y continúan organizando sus salidas al campo, concentraciones, eventos, rutas o cualquier tipo de expedición.

Club Rutas Turísticas 4X4

«En el Club Rutas Turísticas 4X4 organizamos excursiones mensuales para cualquier vehículo 4×4 y SUV durante todo el año. Travesías aptas para todos los niveles de conducción con rutas por espacios naturales para disfrutar con toda la familia. Limitado a 10 vehículos por ruta» Leer más>>

 

Si conoces o perteneces a algún club 4X4 de España y no se encuentra en este listado. Mándanos un correo y háznoslo saber e incluiremos el mismo en esta modesta base de datos de rutas 4X4 en España. Lo que buscamos es desplegar la mayor información posible veraz y actualizada.

Más información

Si vas a conducir en el campo tienes que hacer una conducción responsable. Hay que ser respetuoso con el medio natural y respetar las legislaciones y leyes 4X4 de cada comunidad. Una circulación moderada acorde a los caminos y pistas por donde nos moveremos siempre será de recibo. No se tiene que notar nuestro paso por el campo y por supuesto hacer el menor ruido o impacto posible.

¿Quieres colaborar con Rutas 4X4 en España?

Mándanos tus fotos de las salidas al campo o documenta algunas rutas 4X4 en España que aún no se encuentren abiertas en nuestro listado de rutas. Entre todos daremos una mayor información. Si conoces alguna ruta que no esté en este listado háznoslo saber y la incluiremos a la base de datos de rutas. Muchas gracias por tus aportaciones y colaboraciones a rutas 4X4 en España. Contacta>>

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Enlaces de Interés de Rutas 4X4 en España

Textos: Acampamos.com. Fotos: Varios autores.

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