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En
la época del progreso y de las comunicaciones, en la época
del Tren de Alta Velocidad y de las autovías, en la que
Castilla la Mancha y Cuenca se han convertido en principal
nudo de comunicaciones, el Club En Ruta nos propone, unir
Madrid con Cuenca en una travesía en bicicleta de montaña.
Se
trata de una guía, donde los ciclistas encontrarán,
perfectamente definidos todos los cruces que se van a
encontrar a su paso mediante una breve descripción y un
croquis de cada uno de ellos. Siguiendo este rutómetro,
podrán llegar sin problemas desde Arganda del Rey hasta
Cuenca.
La elección de Arganda del Rey no es por capricho.
Se trata de una localidad muy bien comunicada con Cuenca y
con Madrid mediante transporte público que autoriza a
llevar bicicletas como equipaje y de esta forma se evita el
tedioso y peligroso tramo de las afueras de Madrid con polígonos
industriales y tráfico pesado.
Madrid
es una de las comunidades que más turistas aporta a nuestra
ciudad. Llegan en coches, autobuses y trenes, pero, a partir
de ahora, también podrán hacerlo en bicicleta de montaña.
ENTORNO
NATURAL
En
esta travesía, el encanto del paisaje no serán las grandes
montañas ni los grandes bosques, sino los terrenos agrícolas,
las estepas, los arroyos y ríos, las lagunas, los páramos,
las piedras, los cerros y la tierra descarnada. Recorreremos
una zona cargada de vida humilde y de gran hermosura, donde
la gente es humilde, amable y hospitalaria.
En el recorrido se atraviesan varias zonas de interés
natural como las riberas del Tajuña y del Tajo, Las Salinas
de Belinchón, la laguna de El Hito o las hoces del Gigüela
y del Záncara.
ENTORNO
HISTÓRICO-CULTURAL
La travesía une la gran ciudad con Cuenca por un
entorno despoblado. Pero no siempre fue así. Otras
civilizaciones se asentaron y prosperaron en esta zona. En
este interesante itinerario se pasa por importantes restos
arqueológicos, como poblados neolíticos en Perales de Tajuña
y Belinchón, el Castillo de Fuentidueña de Tajo, el
entorno histórico de Uclés y su Monasterio, el Parque
Arqueológico de Segóbriga, el Castillo Artillero
Renacentista de Luján, Contrebia Cárbica y los Fosos de
Bayona y las valiosas iglesias y ermitas del Obispado de
Cuenca.
Además
de una actividad deportiva, la ruta está cargada de
historia y cultura.
ETAPAS
La travesía es apta para cualquier cicloturista ya
que todo el recorrido presenta un perfil suave en general.
Se han
establecido tres jornadas de bicicleta para completar la
ruta, en función del kilometraje, de los alojamientos y
servicios en las poblaciones finales de etapa y del tiempo
que se puedan emplear en las visitas culturales, que, sin
duda, restarán tiempo de bicicleta
ETAPA-1:
Arganda del Rey - Tarancón
Parte desde Arganda del Rey hasta Morata de Tajuña,
desde donde se enlaza primero con la Vía Verde del Tajuña,
pasando por Perales de Tajuña, Tielmes o Carabaña y, a
continuación, con la Vía Verde del Ferrocarril de los 40 Días.
Se trata de vías de tren abandonadas que se han recuperado
para uso y disfrute preferentemente cicloturista. Después
de Valdaracete, cerca de Estremera, se deja la vía verde
para coger la Cañada Real Soriana Oriental hasta Fuentidueña
de Tajo. Se atraviesa Belinchón entre extensas zonas de
labor y por fin Tarancón, después de 70 kilómetros de
andadura. Los ciclistas de Madrid que sólo dispongan de un
día, pueden regresar en tren con sus bicicletas. Los que
decidan continuar, tienen multitud de posibilidades de
alojamiento y esparcimiento.
ETAPA-2:
Tarancón – Montalbo
Después de pasar por las calles encaladas de
Tribaldos, se llega a Uclés, donde no se puede dejar de
visitar el Monasterio y sus calles empinadas. Desde aquí la
ruta continúa hacia Saelices y Segóbriga, donde hay otra
para obligada. Se atraviesa la Hoz del Gigüela hacia Villas
Viejas y por la laguna del Hito, hasta Montalbo, después de
completar 50 kilómetros.
ETAPA-3:
Montalbo – Cuenca
Esta etapa es en la que más se abusa del asfalto,
pero las carreteras comarcales que atraviesa, se han
liberado de tráfico, casi por completo, debido a la puesta
en marcha del tramo de autovía de Abia de la Obispalía Cuenca y se pueden considerar prácticamente como vías
verdes.
Desde Montalbo
se llega a Zafra de Záncara por caminos de labor y una
bella hoz que da entrada a esta población. Se recorre la
Vega del Záncara en suave ascenso hasta Torrebuceit, Huerta
de la Obispalía y Abia de la Obispalía. A continuación se
pasa por Villanueva de los Escuderos y Cólliga, para,
finalmente, llegar a Cuenca por Albaladejito y El
Terminillo, remontando el río Júcar.
Se
han completado los últimos 70 kilómetros, cubriendo un
total de 190 kilómetros de travesía para bicicleta de
montaña.
La
guía que nos han preparado Pablo Fernández Muñoz, Adolfo
Pérez Jiménez y Pablo Martínez Espejo, miembros del Club
En Ruta de Cuenca, dedicado a actividades relacionadas con
la bicicleta de montaña, contiene además del rutómetro
completo, las fichas técnicas con el perfil de cada etapa y
cartografía de toda la travesía, además de todos los
aspectos deportivos y culturales que ilustran esta guía y
una completa relación de lugares de interés, servicios y
alojamientos de todas las poblaciones por las que pasa la
travesía.
El Club En Ruta actualmente está realizando el
trabajo de campo para detallar recorridos de bicicleta de
montaña circulares que parten desde Cuenca y más adelante
se extenderán a otras partes de la provincia. De esta forma
pretenden catalogar un buen número de rutas BTT, para dar
un impulso a este deporte que cada vez gana más adeptos.
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