Nombre
del Ferrocarril: Ferrocarril del Jungfrau.
Empresa/Gestora:
Jungfrau Bahn.
Situación:
Interlaken.
País:
Suiza.
Trayecto:
Interlaken
-
Estación
Superior del Jungfrau.
Año de Inauguración:
1912.
Longitud de la Línea:
37 Km..
Ancho de Vía:
Tipo de Tracción:
Cremallera.
Radio Mínimo de Curva:
Electrificación:
Trifásica 725 v.
Desnivel de la Línea:
2.887 metros.
Pendiente Máxima:
Altitud inicio:
Interlaken,
560 metros.
Mayor Altitud:
3.454 metros.
Duración del Trayecto:
1 hora.
Precio del Billete: ?
Web Oficial:
Ferrocarril de Jungfrau. Coordenadas GPS: Latitud: 46º
34' 18'' N.
Longitud: 7º 58'
76'' E.
Autor fotos:
Pedro Izquierdo.
Logo del Ferrocarril del Jungfrau y la localidad de
Grindelwall.
Ferrocarril del Jungfrau
Este
ferrocarril de alta montaña es uno de los viajes en tren
más impresionantes que se pueden realizar en
Suiza,
junto con el del
Gornergrat, también en este pequeño país alpino.
Digo esto, puesto que nuestro viaje ferroviario nos
llevará a disfrutar de la estación de tren más alta de
Europa.
La parada ferroviaria del Junfgraujoch se
encuentra a una altitud de 3.454 metros sobre el nivel
del mar. Además aquí encontrarás sitios y lugares de
gran interés. Podremos atravesar el glaciar por un túnel
con estatuas esculpidas en el hielo, o esquiar, escalar
o montar en trineo de perros. Disfrutaremos de las
mejores panorámicas de la montaña del Jungfrau, con una
altitud de 4.158 metros, desde donde el Glaciar
Aletsch se desliza buscando el valle para formar el
glaciar más largo de toda la
Cordillera de los
Alpes y que
sin duda nos dejará con la boca abierta.
En la estación también encontrarás todos los servicios y
un museo que nos cuenta la historia de este ferrocarril.
Interlaken
La población de
Interlaken
(entre lagos) ya que se encuentra entre los lagos de
Brienzersse
y
Thunersee,
es una animada localidad del cantón de
Berna.
Desde aquí parte el viaje ferroviario hacia el
Junfgraujoch,
también podemos tomar otros trenes de montaña que nos
llevarán a panorámicas de ensueño, ya que aquí lo que prima
es la montaña. También desde aquí, actividades de
senderismo, montañismo, mountain bike, canyoning, canoas,
etc... están a la orden del día. Disponemos de infinidad de
kilómetros balizados, tanto para realizar bicicleta como
senderismo.
Historia del
Ferrocarril
En 1893 Adolf Guyer
(ingeniero Suizo) proyectó
que desde
Kleine Scheidegg
se podría perforar la montaña del
Eiger desarrollando
un túnel que llevara el ferrocarril hasta la cima del
Jungfrau Joch. Una empresa de difícil ejecución, tanto por las condiciones climáticas, como por la grandeza de la obra
de ingeniería en sí. Durante
los trabajos de calado de la montaña hubo varios
accidentes mortales, pero los obreros que trabajaron en
esta empresa, eran los mejores pagados de todo
Suiza,
por tanto las obras, después de verse paralizadas en
varias ocasiones, al fin concluyeron, y en 1912 el
ferrocarril fue inaugurado.
La estación del Jungfrau es la parada ferroviaria más alta
de Europa.
La línea consta de unos 40 kilómetros de longitud y tiene su inicio en Interlaken y se puede acceder
por el
Valle de
Lauterbrunnen hasta
Kleine, donde haremos
el trasbordo hasta el Jungfrau, desde aquí
también podemos descender en tren por el
Valle de Greindelvall.
VER VIDEO DEL
FERROCARRIL DEL JUNGFRAU JOCH
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