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Tramo 1: Vía Verde del Alberche.
De
Cadalso de los Vidrios hasta el Embalse de Picadas. (20
Kilómetros).
La plataforma aparece como camino rural en buen estado
con tramos asfaltados dentro de los núcleos urbanos de
San Martín de Valdeiglesias y Pelayos de la Presa.
Tramos de grava y baches en la parte final. Aparecen
varios cruces con carreteras en los que hay que prestar
atención al tráfico. Es sin duda la parte más vistosa
y espectacular de todo el Ferrocarril, tanto por la
infraestructura, tres puentes (uno desmantelado), seis
viaductos, dos túneles (uno cegado) y grandes muros de
contención, como por el entorno. Cuatro kilómetros más
por carretera si se comienza desde el mismo pueblo de
Cadalso.
Tramo
2. Tramo de enlace.
Desde
el Embalse de Picadas hasta
Villamanta (17 Kilómetros).
Este parte del Ferrocarril hay que realizarla por
carretera ya que no es posible acceder a la traza en
bicicleta al estar cercada por fincas particulares,
excepto desde Picadas hasta Aldea del Fresno, siendo
necesario echarse la bicicleta al hombro para rodear el
túnel por una estrecha senda. Atención al importante
tráfico de la M-507.
Tramo 3: Vía Verde del Río Guadarrama.
Desde
Villamanta a Móstoles (23 Kilómetros).
La plataforma presenta interrupciones, lo que hace
necesario desviarse por caminos cercanos y acceder
durante un pequeño tramo a la carretera. Un puente y un
viaducto.
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